Il trasporto pubblico tra Bologna e Baricella si prepara a una rivoluzione con il progetto Metrobus “San Donato”. Finanziato con 27,4 milioni di euro dal Fondo per lo Sviluppo e la Coesione, questo collegamento promette di migliorare l’efficienza e la sostenibilità del trasporto metropolitano. Ecco tutto ciò che devi sapere:

Corsie Riservate e Semafori Prioritari: Velocità e Puntualità Garantite

Il nuovo Metrobus sarà caratterizzato da corsie riservate e semafori a priorità per ottimizzare i tempi di percorrenza e assicurare puntualità ed affidabilità. Gli autobus elettrici viaggeranno con una frequenza di 10 minuti nelle ore di punta, offrendo un alto livello di comfort.

Strategia di Sviluppo: La Rete Metrobus al Servizio della Mobilità Sostenibile

La rete Metrobus, composta da sette corridoi metropolitani, fa parte della strategia di sviluppo del Trasporto Pubblico Metropolitano (TPM). Questa iniziativa mira a migliorare la qualità dell’aria attraverso sistemi di mobilità sostenibile, con collegamenti veloci e frequenti su direttrici non coperte dal Servizio Ferroviario Metropolitano.

Due Servizi, Una Sola Missione: Alta Velocità e Alta Capacità

La prima linea del Metrobus tra Bologna e Baricella offrirà due servizi distinti: uno ad “alta velocità” e uno ad “alta capacità”. Il servizio ad “alta velocità” permetterà di coprire l’intera tratta in meno di 40 minuti, con 86 corse giornaliere e una frequenza di 10 minuti nelle ore di punta. Il servizio ad “alta capacità” collegherà Bologna a Granarolo dell’Emilia in 25 minuti, con 68 corse giornaliere e una frequenza di 15 minuti nelle ore di punta.

Sostenibilità al Primo Posto: Autobus Elettrici e Riqualificazione Ambientale

Entrambi i servizi saranno garantiti da autobus elettrici snodati da 18 metri, offrendo comfort su tutte le tratte. Il corridoio Metrobus sarà realizzato sull’esistente sede stradale, garantendo maggiore velocità attraverso interventi infrastrutturali e tecnologici. Gli interventi comprenderanno corsie riservate, sistemi semaforici a priorità e una completa riqualificazione dell’intero canale stradale.

Uno Spazio Condiviso Ottimizzato: Miglioramento della Rete Pedonale e Ciclabile

Parallelamente alle migliorie del Metrobus, la rete pedonale e le piste ciclabili saranno potenziate per favorire l’accesso al corridoio. La riqualificazione complessiva dello spazio condiviso promette un equilibrio tra le diverse modalità di trasporto.

Segui il futuro della mobilità metropolitana con il Metrobus Bologna-Baricella, un progetto ambizioso che promette un trasporto pubblico più veloce, efficiente e sostenibile.