I tagli per i porti rischiano di mettere in crisi il porto di Genova. Sarebbe a rischio, in particolare, la costruzione del sesto bacino di carenaggio, per il quale, a causa della finanziaria approvata dal parlamento, mancherebbero i fondi.
L´ Autorità Portuale dispone attualmente di 220 milioni di euro, che saranno investiti nel 2011, più i restanti 110 milioni di euro del 2010. Cifre importanti, ma che copriranno le spese per le migliorie alle infrastrutture portuali solo fino al 2012, lasciando poi risorse disponibili solo per la manuntenzione ordinaria.
E allora? Addio al sesto bacino di carenaggio, fondamentale per le navi da crociera e per le grandi portacontainer. A meno che l´AP non ricorra all´ autofinanziamento. E allora torna d´attualità la cessione dell´Aeroporto Cristoforo Colombo di cui l´Autorità portuale controlla ancora il 60 %